彈簧廠家(jia)對彈簧鋼的熱處(chu)理技術
彈簧使用(yong)壽命提高
對于承(chéng)受大沖擊載荷的(de)鐵路、軋機彈簧等(děng)，經M淬火後🌈使👨❤️👨用時(shí)主要失效形式為(wéi)：裝配時内套開裂(liè)，使用過程中受沖(chòng)擊外圈擋邊掉塊(kuai)、内圈碎裂，而等溫(wēn)淬🧑🏽🤝🧑🏻火彈簧🔆由于沖(chòng)😘擊韌性好、表面壓(ya)應力，無論裝配時(shi)🚶内套開裂🥰，還是使(shǐ)用過程中外套擋(dǎng)邊掉塊、内套碎❤️裂(lie)傾向性大大減小(xiǎo)，且可降低滾子的(de)♋邊緣應力集中。因(yīn)此，經等溫💋淬火後(hou)比M淬火😘後平均壽(shòu)命及可靠性提高(gao)。
根成型方法彈簧(huáng)鋼的制造可以分(fen)為冷成型和熱成(chéng)型♊（又稱強化後成(chéng)型和成型後強化(hua)）兩類。
A、熱成型彈簧(huáng)的熱處理
彈簧廠(chang)家提示您熱成型(xíng)彈簧一般是将淬(cuì)火與熱成型結合(hé)起來，即❓加熱溫度(du)略高于淬火溫度(dù)，加熱後進行熱卷(juan)成型，然🤩後利用餘(yu)熱淬火，最後進行(háng)350~450度的中溫回火，從(cong)而獲得回♍火屈氏(shì)體組織。這是一種(zhǒng)形變熱處理工藝(yì)，可有效地提高彈(dàn)性極限和疲勞♈壽(shòu)命。一般汽車上大(dà)型闆彈簧均采用(yong)此方法。對于中性(xìng)螺旋彈簧也可以(yi)在冷下成型，而後(hòu)進行淬火和回火(huǒ)處✂️理。
彈簧廠提示(shi)您為了進一步發(fa)揮彈簧鋼的性能(neng)潛力，在彈簧熱處(chu)理時應注意以犧(xi)牲三點：
1）彈簧鋼多(duo)為矽錳鋼 ，矽有促(cù)進脫碳的作用，錳(meng)有促進晶粒長大(da)的🈲作用。表面脫碳(tan)和晶粒長大軍事(shì)剛的疲勞強度大(dà)大下降，因此加熱(re)溫度、加熱時間和(hé)加熱❌介質均⭐應注(zhù)意選擇和控制。如(ru)❄️采用鹽🎯爐迅速加(jia)熱及在保護👌氣氛(fēn)條件下進行加熱(rè)。淬火後應盡快回(huí)火，以防止延🌈遲斷(duàn)裂發生。
2）彈簧鋼含(han)矽量較高，鋼材在(zài)退過程中易産生(shēng)石墨化，對🚩此必須(xu)引❗起重視。一般鋼(gāng)材進廠時要求檢(jiǎn)驗石墨的含量。
3）回(huí)火溫度一般為350~450度(dù)。若鋼材表面狀态(tai)良好（如經磨🔴削），應(ying)選♊用低限溫度回(huí)火；反之可用上限(xiàn)溫度回火，以提高(gāo)鋼的韌性，降低表(biao)面缺陷的敏感性(xìng)。
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