短彈簧(huang)與正常(cháng)彈簧

短彈簧(huang)與正常(cháng)彈簧
  短(duan)彈簧
  短(duan)彈簧相(xiàng)比原廠(chang)彈簧要(yao)短一些(xie)，而且更(gèng)加的粗(cū)壯，安🈲裝(zhuang)短🏃🏻‍♂️彈簧(huang)，能夠有(yǒu)效降低(dī)車身重(zhòng)心，減少(shao)過彎時(shí)産生的(de)側傾，使(shi)過彎更(gèng)加穩定(dìng)、順暢，提(tí)升車輛(liang)彎道操(cao)控性。而(er)原廠減(jian)震器的(de)阻尼設(she)定偏向(xiàng)舒适，所(suo)以短彈(dan)簧和原(yuan)廠減震(zhèn)器在配(pèi)合上不(bú)是很⛹🏻‍♀️穩(wěn)定，它不(bú)能夠有(you)效的抑(yi)制短彈(dan)簧的回(hui)彈和壓(ya)縮，行駛(shǐ)在颠🌐簸(bo)路面時(shi)，會有一(yī)種不适(shi)的跳躍(yue)感，長此(cǐ)以往，減(jian)震器的(de)壽命會(hui)大大減(jiǎn)短，而且(qie)還有可(ke)能出現(xiàn)漏油的(de)情況。當(dang)然以上(shang)這些📱狀(zhuàng)況都是(shì)相對而(ér)言，日常(cháng)行駛㊙️的(de)話不會(hui)有這麼(me)嚴重的(de)損壞✍️，而(ér)且盡量(liang)不要激(ji)烈🍓駕駛(shi)，畢竟原(yuán)廠減震(zhen)器承🔆受(shou)不了高(gao)負荷的(de)壓力。
　更(geng)換短彈(dan)簧是降(jiang)低車身(shēn)高度最(zuì)實惠的(de)改裝方(fang)案，對于(yu)那💜些預(yù)算不多(duo)的車友(yǒu)是個不(bú)錯的選(xuǎn)擇，當然(ran)👉，一分價(jià)錢一分(fen)貨，短彈(dàn)簧對操(cao)控性能(neng)的改善(shan)很有限(xian)，而且還(hái)有很💃多(duo)弊端💃🏻，所(suǒ)以在購(gòu)買時一(yī)定要明(míng)确自己(jǐ)的目的(de)，不然到(dao)⭐時候安(an)裝完達(da)不到預(yu)想的效(xiao)果，造成(cheng)不必要(yào)的浪費(fei)就悲催(cui)了