1.氣門(men)彈簧
氣門彈(dan)簧受高溫和(he)周期性高頻(pín)交變力的作(zuò)用，使用一段(duan)✉️時間後就會(hui)産生磨損和(hé)塑性變形，使(shi)彈力減弱，導(dao)緻氣門關閉(bi)🤟不嚴、發動機(jī)功率下降、排(pái)氣冒黑煙、啟(qi)動困難等故(gu)障✍️。因此.要定(ding)期檢查氣門(mén)彈簧彈力。可(kě)在舊彈簧與(yǔ)新彈簧之間(jiān)墊一小塊鐵(tie)皮，夾🈚在台虎(hu)鉗上加壓比(bi)較，看其縮短(duan)程度🔞。當新彈(dan)簧壓✂️縮到原(yuan)來2/3長度時，若(ruò)舊彈簧比新(xin)彈簧短2mm，就應(ying)當更換。若一(yī)時無備件，可(kě)在舊彈簧上(shàng)墊2mm左右的平(píng)墊圈🔴，以彌補(bǔ)其彈力的不(bú)足。一般情況(kuàng)下，氣門彈簧(huáng)使用2500～3000h後就應(yīng)更換。
2.噴油泵(beng)柱塞彈簧
噴(pen)油泵柱塞彈(dàn)簧同樣會受(shou)周期性高頻(pín)交變力的作(zuo)用而磨損、變(biàn)形，從而使其(qi)自由長度縮(suo)短，彈力減弱(ruò)。彈力減❌弱後(hou)⭕，柱塞的回位(wei)速度減慢。這(zhè)樣。當發動📐機(jī)高速運轉時(shí)，柱塞的往複(fú)運動就不🤩能(neng)與油泵凸輪(lún)的高速㊙️回轉(zhuǎn)運動保持協(xie)調💃🏻關系，從而(ér)使柱塞的升(shēng)程減少.供油(yóu)量相應減少(shao)，造成發動🔅機(jī)功率下降🥵。因(yīn)此，當柱塞彈(dàn)簧使用3600～4500h後應(ying)及時更換。
3.出(chū)油閥彈簧
出(chu)油閥彈簧彈(dàn)力減弱後。會(huì)造成高壓油(you)内漏嚴重，高(gāo)壓油管内剩(shèng)餘壓力降低(di)，出油閥落座(zuò)不迅速，以至(zhì)造🤞成供油量(liàng)減少🐇且不穩(wen)定，發動機工(gong)作無力且“遊(yóu)車”。另♈外，還會(hui)使噴油器始(shi)噴無力，斷油(yóu)不幹脆，出現(xiàn)後滴現🈲象.從(cóng)而導緻燃燒(shao)惡💁化，發動機(jī)過熱，排氣冒(mao)黑煙。所以👉，出(chū)油閥彈簧一(yi)般在使用3600-4500h後(hòu)應更換，如有(yǒu)彎曲變形，更(geng)🏃🏻♂️應及時更換(huàn)。
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